Le MX20G est équipé d'une structure de flèche innovante, adaptable à différentes tâches, grâce à ses longueurs ajustables de 2,0 m, 2,5 m et 3,0 m. Cette flexibilité rend le MX20G idéal pour une variété de projets d´excavation. De plus, le MX20G a la possibilité de monter un rotateur à bascule Engcon, augmentant ainsi sa polyvalence et en faisant un choix optimal pour des tâches d´excavation variées. Cette combinaison de fonctions rend la pelleteuse MX20G très polyvalente et flexible, capable de gérer une grande variété de tâches avec facilité.

L´Hydrema MX20G est disponible avec une seule configuration de châssis, conçue pour tirer pleinement parti des performances de l´engin, par exemple pour des tâches de levage et autres tâches exigeantes :

• Lame de nivellement à l´avant/stabilisateurs à l´arrière (A3)

La pelleteuse sur roues MX20G d'Hydrema utilise des essieux performants ZF, essentiels pour ses capacités dans des conditions difficiles. Ces essieux disposent d'un différentiel à glissement limité de 45 %, optimisant la répartition de la puissance et améliorant l'adhérence. Les moyeux des roues de l´engin avec réduction planétaire augmentent le couple et la précision, ce qui est idéal pour des tâches complexes d´excavation. De plus, la MX20G est équipée de freins intégrés aux essieux et d'un essieu avant avec un verrou oscillant unique, permettant un angle d'oscillation de +/- 8°, pour une plus grande maniabilité.

Le MX20G d´Hydrema exploite une technologie de direction avancée, combinant une direction hydraulique avec une option de direction d'urgence, assurant un contrôle constant dans toutes les conditions. Cette fonction est essentielle pour gérer des situations inattendues, où une manœuvre précise est critique. Pour améliorer davantage l'expérience d´utilisateur, la direction par joystick est une autre option. Ce système de joystick permet un contrôle fluide et précis à des vitesses allant jusqu'à 20 km/h, offrant une expérience de conduite plus confortable, en particulier lors d'une utilisation prolongée.

Équipé d'un système hydraulique sophistiqué, le MX20G d´Hydrema offre une combinaison d'un système à capteurs de charge à double circuit et d'une pompe haute pression pour la commande de rotation, assurant une performance excellente. Le système est doté d'un réglage électronique de puissance et d'une fonction Mode Control, offrant à l'utilisateur le choix entre un travail de précision et un mode ECO, efficace en carburant. L´engin peut avoir jusqu'à trois circuits hydrauliques, avec deux en série, et tous sont réglables depuis la cabine du conducteur.

Capacités d´huile :

Pompe 1 : Hydraulique de travail - 319 l/min
Pompe 2 : Hydraulique de rotation - 88 l/min

Pression du système:

Hydraulique de travail : - 350 bar
Hydraulique de rotation : - 395 bar
Circuit hydraulique 1, ZV1 : - 30-200 l/min
Circuit hydraulique 2, ZV2 : - 15-100 l/min
Circuit hydraulique 3, ZV3 : - 50-200 l/min

L´Hydrema MX20G est propulsé par un moteur Cummins B 4.5L Stage 5 efficace, alliant puissance et respect de l'environnement. Ce moteur est équipé de technologies avancées, dont DOC, DPF, et un catalyseur SCR avec technologie AdBlue. Le moteur fournit une performance puissante allant jusqu'à 175 CV (129 kW) et un couple maximal de 780 Nm. Pour assurer un fonctionnement continu et efficace, le MX20G est équipé d'un réservoir de carburant de 280 litres et d'un réservoir AdBlue de 31,5 litres, réduisant ainsi la nécessité d'arrêts fréquents pour faire le plein lors de longues périodes de travail.

Avec sa propulsion hydrostatique et les quatre roues motrices en permanence, le MX20G de Hydrema assure une excellente mobilité sur tous les terrains. Ce modèle est équipé d'un moteur de conduite à variation électronique et d'une soupape de frein intégrée, offrant une expérience de conduite fluide et contrôlable. Le MX20G est équipé d'une transmission Softshift Powershift à 2 vitesses, adaptée aux conditions routières et tout-terrain, permettant au conducteur de passer de la boîte manuelle à l´automatique. Cette fonction offre une flexibilité et un confort maximum pour le conducteur dans différentes conditions de travail.

Vitesse routière (km/h) : 34
Vitesse tout-terrain (km/h) : 0-9
Vitesse lente (km/h) :  3,5
Force de traction maximale (kN): 111

Les vitesses sont indiquées pour une machine standard avec lame de nivellement et pneus standard. En cas de poids supplémentaire, tel que des stabilisateurs, un rotateur à bascule et de lourds outils ou autre équipement, les vitesses maximum peuvent être inférieures.

Le MX20G de Hydrema est équipé d'un système électrique sophistiqué de 24V, assurant des performances fiables et une durabilité à long terme. Le système comprend un générateur efficace de 70 A et deux puissantes batteries de 12V, 100 Ah. Son circuit de câbles est conçu pour être à la fois robuste et sûr, avec des prises étanches à l´extérieur, assurant un fonctionnement fiable. La maintenance et le contrôle sont facilités avec un accès facile aux fusibles et relais, près de la cabine dans un boîtier de service. Une fonction d'urgence garantit le maintien de l´alimentation en cas de défaillance électronique, et un disjoncteur automatique offre une protection supplémentaire. Le MX20G est conçu pour être un partenaire stable et efficace dans toutes les conditions de travail.

Le MX20G est équipé d'un disjoncteur automatique, ajoutant un niveau supplémentaire de sécurité et de convivialité. Cette fonction assure que tous les systèmes électriques sont coupés  automatiquement lorsque le conducteur termine son travail et quitte la cabine, économisant ainsi de l'énergie et améliorant la sécurité. La rallumage du système se fait sans problèmes, lorsque le conducteur revient, constaté par des capteurs placés dans les portes. Dotée d'une minuterie intégrée et d'une fonction de mise hors tension contrôlable depuis le tableau de bord, cette fonction rend l'utilisation à la fois intuitive et pratique. Pour une sécurité supplémentaire, un disjoncteur d'urgence est situé à portée de main dans la cabine.

L´Hydrema MX20G a des commandes conviviales avec son système de contrôle efficace. Équipé de joysticks multifonctionnels, comprenant des fonctions de servocommande et des boutons-poussoirs, il assure un contrôle précis. Avec des pédales séparées pour la flèche à double déport, la lame de nivellement et les stabilisateurs, le confort est accru. Les utilisateurs peuvent ajuster la pression et le débit hydrauliques depuis le tableau de bord, et des adaptations supplémentaires sont possibles avec des paramètres avancés de joystick. Cela rend le MX20G facile et agréable à utiliser dans toutes les situations de travail.

Le système de rotation à haute pression hydrostatique ultramodere du MX20G de Hydrema joue un rôle-clef dans l'amélioration de la maniabilité de l´engin, assurant une rotation à 360°. Le système augmente l'efficacité en recyclant une partie de l'énergie de freinage vers le moteur diesel. Équipé d'un frein d´immobilisation mécanique pour la rotation, et d'une fonction de démarrage en douceur avec des capteurs d'angle, le MX20G assure une vitesse de rotation régulière de 10,8 tours par minute et un couple de rotation puissant de 50 kNm, idéal pour un travail précis.

Pour assurer une sécurité et un contrôle maximum, le MX20G de Hydrema est équipé d'un système de freinage de pointe. Ce modèle comprend un système de freinage à double circuit avec des freins à bain d'huile sans entretien sur les quatre roues, garantissant un freinage constant et fiable. Avec un frein de stationnement intégré dans la transmission et un frein d´excavation automatique en série, le MX20G combine sécurité et convivialité, ce qui en fait un engin idéal pour une large gamme de tâches.

La cabine du MX20G de Hydrema offre un mélange d'espace et de design ergonomique, mettant l'accent sur le confort de l'opérateur. Équipée d'une climatisation avancée avec plusieurs buses d'air et d'un siège à suspension pneumatique, elle assure le confort dans divers environnements de travail. La cabine dispose d'un écran tactile de 10” et d'une commande conviviale dans l'accoudoir, pour une utilisation facile. Les caractéristiques comptent une fenêtre coulissante dans la porte, un pare-brise en deux parties avec possibilité de l´ouvrir, et un toit panoramique pour une visibilité améliorée. Le confort est complété par un volant et des accoudoirs réglables, et de grands rétroviseurs et une caméra de recul assurent une vue optimale. Le MX20G offre également un espace de rangement pratique, et en fait un lieu de travail pratique.

Le MX20G offre un niveau sonore incroyablement bas pendant le fonctionnement. À l'intérieur de la cabine, le niveau sonore est réduit à un niveau confortable 68 dB (A), tandis qu'à l'extérieur, le bruit est maintenu à un niveau modéré de 102 dB (A). Ce faible niveau sonore contribue à une atmosphère de travail plus agréable tant pour l'opérateur que pour son environnement, faisant du MX20G un engin idéal pour les zones de travail sensibles au bruit.

Dimensions avec pneus standard 10,00-20.

POIDS DE L’ENGIN

Les poids spécifiés s’entendent avec godet de 200 kg (MX14-16) et 400 kg (MX18) et pneus standard.

ZONE DE TRAVAIL ET FORCE D'ARRACEMENT

L´aire de travail est spécifiée avec un godet Hydrema standard et une hauteur de prise de 1800 mm.

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