La carrosserie, les essieux et les pneus EM sont plus étroits que la version standard. Cela permet de maintenir la largeur du tombereau à 2,55 m, et ainsi donne la possibilité de circuler sur les routes en France.

Avec un moteur de 314 CV et un système de ralentisseur puissant qui peut soulager le frein en descente de pente, le tombereau dispose également d'un surplus de puissance qui donne des performances élevées pour travailler sur des terrains montagneux et accidentés.

Si vous souhaitez en savoir plus sur le 922G 2.55 et ses caractéristiques uniques, contactez votre concessionnaire Hydrema local. 

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